Das Sommerloch

In den letzten Tagen und Wochen ist es sehr still rund um das Thema Stadtbahn geworden. Lediglich die Verlängerung nach Misburg-Nord sowie die Reduzierung des Lärms in der Innenstadt geisterten durch die Medien.Während die Inbetriebnahme der Verlängerung der Linie 7 vom Paracelsusweg bis Misburg-Nord am 19. September nur ganz am Rande mit dem D-Tunnel zu tun hat, ist das Thema Lärmbelästigung durch den Verkehr schon interessanter. In erster Linie geht es dabei um die Einhaltung der EU-Vorgaben in den Nachtstunden. Schon vor einigen Monaten wurden erste Ideen vorgestellt, Geschwindigkeitsreduzierungen auf den großen Ausfallstraßen spielten dabei die Hauptrolle. Anfang Mai berichtete die HAZ am Rande auch über die von Bahnen verursachte Belästigung, gerade das Quietschen in einigen Kurven wird von vielen Anwohnern als Belästigung empfunden. Doch die Linderung verschaffenden automatischen Schmieranlagen, die in vielen Teilen der Stadt eingebaut worden sind, sind gerade am Goetheplatz nicht verwendbar. Denn hier, wo die Belästigung offensichtlich sehr hoch ist, können diese Anlagen aufgrund der unterschiedlichen Kurven-Radien laut Üstra nicht genutzt werden. Abhilfe würde nur ein Umbau des Kreisels schaffen, im Zuge der Ausbaupläne für den D-Tunnel würde aus dem heutigen Kreisverkehr ein Gleisdreieck werden, was nicht nur für mehr Ruhe in den Nachtstunden, sondern auch ein kleine Zeitersparnis mit sich bringen würde.